La phase de génie civil complètement achevée en temps et en heure !

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Le 14 avril 2014, le lot 47 a définitivement livré le 2ème tube du tunnel de Saverne.

Jonction avec la 1ère phase du projet

La pose de la voie partie, début octobre 2013, de Reding a atteint le secteur de Baudrecourt où se trouve la jonction avec la 1ère phase du projet mise en service en 2007.

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Les équipements ferroviaires en images

Découvrez le film présentant la phase des équipements ferroviaires.

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Tunnel de Saverne : premiers essais concluants pour les équipements de sécurité incendie !

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Les premiers essais des équipements de sécurité du tunnel de Saverne, ouvrage emblématique de la Ligne à grande vitesse Est européenne 2ème phase, ont eu lieu mardi 21 janvier.

Mise en service du PAI de Vendenheim

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Après une interruption totale des circulations de 30 heures, le nouveau poste d’aiguillage informatisé (PAI) de Vendenheim (67) a été mis en service le 19 janvier dernier.

La LGV Est Européenne, première ligne française à bénéficier du système ERTMS !

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Réseau Ferré de France vient d’obtenir de l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF), l’autorisation de mise en exploitation commerciale, à dater du 20 décembre 2013, du système de signalisation européen ERTMS niveau 2 sur la LGV Est européenne…

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